عادةً ما تواجه المقطورات شبه المقطورة المشاكل التالية أثناء القيادة:

1. التوقف والانطلاق المتكرر، مما يتسبب في تآكل سريع للمحرك؛ عند القيادة في المدينة، من المحتم مواجهة الاختناقات المرورية، والتوقف والانطلاق أمر شائع، ومن المحتم التسارع والتباطؤ، والاندماج والاندفاع. بشكل عام، ستعاني السيارات الجديدة تدريجيًا من ضعف في القدرة، وانخفاض في حساسية التحكم، وزيادة في الضوضاء بعد القيادة في المدينة لمدة 2-3 سنوات تقريبًا. هذه الظواهر مرتبطة بالبدء والتوقف المتكرر للسيارة، مما يتسبب في تآكل المحرك. لذلك، غالبًا ما يتم إجراء إصلاحات طفيفة، مما يكلف الكثير من المال والوقت. ومع ذلك، قليل من الناس يعرفون أنه عندما تبدأ السيارة وتتوقف بشكل متكرر، لا يتم حرق البنزين بالكامل، وهو ما يسهل إنتاج كمية كبيرة من الرواسب الكربونية، وتسريع أكسدة الزيت المُشحّم، مما يتسبب في فشل الزيت المُشحّم، وفقدان أداء الحماية بالتشحيم المُستحق.

2. الوقود هو أيضًا مفتاح التأثير على عمر المحرك؛ يجب أن يتوافق اختيار الوقود مع العلامة التجارية المحددة من قبل السيارة. يحظر استخدام الوقود منخفض الجودة، وإلا فسيتسبب المحرك في حدوث طرق عند العمل، مما يتسبب في تأثير قوي على الأجزاء وزيادة الحمل الإضافي على الأجزاء، وبالتالي تسريع تآكل الأجزاء. ستدمر الموجة عالية الحرارة، والضغط العالي، والصدمة الناتجة عن التفجير أيضًا طبقة الزيت المُشحّم على جدار الاسطوانة وتُدهور تشحيم الأجزاء. تُظهر الاختبارات أن محركًا معينًا يعمل لمدة 200 ساعة مع التفجير ودونه. تم تحديد أن متوسط تآكل الجزء العلوي من الأسطوانة مع التفجير أكثر من ضعف ما هو عليه بدون تفجير. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوقود الذي يحتوي على شوائب زائدة سيُسرّع أيضًا من تآكل وتآكل الأجزاء.

قبل السفر، يجب أن تقوم المقطورة شبه المقطورة بفحص السلامة. ومع ذلك، من المحتم مواجهة حالات الطوارئ أثناء القيادة. إذا قمت بالقيادة إلى مكان لا يوجد فيه قرية في المقدمة ولا متجر في الخلف، فسيكون الأمر مزعجًا إذا حدثت مشكلة. إذا كنت تتقن بعض المشكلات الشائعة وطرق العلاج في حالات الطوارئ، فستحل الكثير من المشكلات، على الأقل يمكنك حل المشكلة الملحة. فيما يلي تجميع لبعض المشاكل الشائعة وحلول الطوارئ لأصدقاء البطاقات.

1. أنبوب زيت مكسور. إذا تم كسر أنبوب زيت المقطورة شبه المقطورة أثناء القيادة، يمكنك العثور على أنبوب مطاطي أو أنبوب بلاستيكي مناسب لقطر أنبوب الزيت، وربطه مؤقتًا، ثم ربط الطرفين بسلك.

2. تسرب الزيت من وصلة أنبوب الزيت. يمكنك لف الشاش القطني حول الحافة السفلية للبوق، ثم شد جوز أنبوب الزيت ووصلة أنبوب الزيت؛ يمكنك وضع علكة الفقاعات على موضع مقعد جوز أنبوب الزيت لإغلاقه.

3. تسرب الزيت والماء من المقطورة. وفقًا لحجم ثقب الرمل، يمكنك اختيار فتيل كهربائي من المواصفات المقابلة وطحنه برفق في ثقب الرمل للقضاء على تسرب الزيت والماء.

4. عند استخدام المركبة، إذا كان خزان الزيت يتسرب وتضرر خزان الزيت، فيمكنك مسح منطقة التسرب وتنظيفها ووضع علكة الفقاعات على منطقة التسرب لحجبها مؤقتًا.

5. خرطوم المدخل والمخرج مكسور. إذا كان الكسر صغيرًا، فيمكنك لف الكسر بالصابون على القماش؛ إذا كان الكسر كبيرًا، فيمكنك قطع كسر الخرطوم، ووضع أنبوب من الخيزران أو أنبوب حديدي في المنتصف، وربطه بسلك.

6. نابض الصمام مكسور. يمكنك إزالة النابض المكسور، وتركيب الجزأين المكسورين في الاتجاه المعاكس، ثم يمكنك استخدامه. إذا تم كسر النابض إلى عدة أجزاء، قم بإزالة مسامير ضبط صمام السحب والعادم للاسطوانة وأغلق الصمام.

7. حزام المروحة مكسور. يمكنك استخدام سلك لربط الأحزمة المكسورة في سلسلة، أو قيادة السيارة بعيدًا بعد فترة.